El gobernador Salomón Jara Cruz anunció que en el Parque del Amor se construirá un paso deprimido —cruce subterráneo— para aliviar el tráfico entre el Periférico y Símbolos Patrios, una de las zonas más conflictivas de la ciudad.
Según el mandatario, el proyecto ya está en desarrollo; se espera presentar el plan final a principios de enero y arrancar obras hacia finales del mismo mes. El objetivo: mejorar la movilidad, reducir congestiones… y supuestamente, también los accidentes.
⚠️ Las advertencias: técnica, suelo, inundaciones
Aunque en teoría la idea suena bien —separar el tráfico, bajar el flujo vehicular, ordenar la movilidad—, los urbanistas advierten que la zona del Parque del Amor tiene “condiciones delicadas”. Está muy cerca del Río Atoyac, con un manto freático alto y antecedentes de encharcamientos cuando llueve fuerte.
Construir un túnel en ese contexto requiere estudios geotécnicos serios, buen drenaje, muros de contención, sistema hidráulico eficiente. Si no se hace con todas las de la ley, la obra podría convertirse en una bomba de inundaciones.
🤔 Ciudadanía y expertos piden claridad: plan, riesgos y transparencia
Lo que piden vecinos, especialistas y activistas urbanos no es menos que lo mínimo:
- Que se presenten los estudios técnicos previos: suelo, agua, riesgos.
- Que se muestre un plan hídrico y de drenaje que garantice que la obra no termine inundando todo en temporada de lluvias.
- Que haya transparencia total: ante los antecedentes de caos vial, comercio informal, inundaciones, basura e inseguridad en la zona del Parque del Amor.
📌 En síntesis
Sí, la ciudad está necesitada de soluciones viales. El paso deprimido podría ser una buena opción si se ejecuta con responsabilidad, técnica, visión urbana y previsión. Pero sin eso, el anuncio no deja de sentirse como una promesa más: la promesa de una obra rápida, sin los estudios técnicos indispensables, en una de las zonas más conflictivas y riesgosas de Oaxaca.
Y si algo ha demostrado la historia de ese crucero es que cuando mezclan prisas, obras grandes y poca transparencia… los primeros afectados no son los políticos: somos los ciudadanos que vivimos ahí.